{"id":689,"date":"2023-10-11T11:57:24","date_gmt":"2023-10-11T14:57:24","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/?p=689"},"modified":"2023-10-15T21:37:33","modified_gmt":"2023-10-16T00:37:33","slug":"tiguan-suvw-vendas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/?p=689","title":{"rendered":"Novo Tiguan: conhe\u00e7a o SUVW que est\u00e1 de volta ainda melhor!"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"http:\/\/vw.com.br\">Volkswagen <\/a>iniciou na noite desta ter\u00e7a-feira (10) a pr\u00e9-venda do novo Tiguan no Brasil. O SUVW de sete lugares est\u00e1 de volta ao mercado nacional dessa vez com motor 2.0 turbo a gasolina da fam\u00edlia EA888, com 186 cv de pot\u00eancia e 30,6 kgfm de torque.<\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea valoriza tecnologia, alto n\u00edvel de desempenho e um design arrojado, certamente, o Novo Tiguan Allspace R-Line vai te conquistar. O modelo premium \u00e9 sucesso de vendas e j\u00e1 desperta o desejo de motoristas que buscam mais conforto, amplo espa\u00e7o interno e seguran\u00e7a em suas viagens.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que o Tiguan tem de mais especial?<\/h2>\n\n\n\n<p>A nova vers\u00e3o do Tiguan chega ao mercado com um visual renovado, adequado aos novos tempos, mas familiar \u00e0queles que j\u00e1 gostam do que ele oferece. As principais fun\u00e7\u00f5es e tecnologias de seguran\u00e7a do novo SUVW s\u00e3o: <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Assistente de perman\u00eancia em faixa; <\/li>\n\n\n\n<li>Controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com fun\u00e7\u00e3o Stop&amp;Go; <\/li>\n\n\n\n<li>Frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres (AEB); <\/li>\n\n\n\n<li>Alerta de ponto cego; <\/li>\n\n\n\n<li>Assistente de tr\u00e1fego cruzado traseiro; <\/li>\n\n\n\n<li>Assistente de estacionamento para vagas paralelas ou perpendiculares;<\/li>\n\n\n\n<li>Controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/li>\n\n\n\n<li>Seis airbags (frontais, laterais e de cortina); <\/li>\n\n\n\n<li>Frenagem autom\u00e1tica p\u00f3s-colis\u00e3o; <\/li>\n\n\n\n<li>Frenagem de manobra;<\/li>\n\n\n\n<li>Assistente de partida em rampa (Hill Hold); <\/li>\n\n\n\n<li>Controle de press\u00e3o dos pneus e <\/li>\n\n\n\n<li>Bloqueio eletr\u00f4nico de diferencial.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-695\" srcset=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-1024x768.png 1024w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-300x225.png 300w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-768x576.png 768w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-696x522.png 696w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-1068x801.png 1068w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-560x420.png 560w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-80x60.png 80w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image-265x198.png 265w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/image.png 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o Tiguan conta com rodas de liga leve aro 19, bancos em couro microperfurados com regulagem el\u00e9trica, climatiza\u00e7\u00e3o e fun\u00e7\u00e3o mem\u00f3ria para o motorista, volante multifuncional, aquecimento e shift paddles, acabamento em couro no painel e guarni\u00e7\u00f5es das quatro portas, porta-objetos revestidos de carpete e ilumina\u00e7\u00e3o ambiente com 30 op\u00e7\u00f5es de cores na cabine.<\/p>\n\n\n\n<p>No design, nosso famoso quadro de instrumentos digital Active InfoDisplay, de 10,25 polegadas, est\u00e1 no painel, junto da central multim\u00eddia Discovery Media de 8 polegadas. Nesse sistema, o Tiguan oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, c\u00e2mera de r\u00e9 integrada e ajustes dos quatro modos de condu\u00e7\u00e3o: Eco, Normal, Sport e Individual<\/p>\n\n\n\n<p>O nosso conhecido ar-condicionado Climatronic Touch tamb\u00e9m \u00e9 um destaque do Tiguan, contendo tr\u00eas zonas, incluindo uma para o banco traseiro. O novo SUVW tamb\u00e9m traz carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, freio de estacionamento eletr\u00f4nico, Start&amp;Stop, Auto Hold e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros para completar nosso pacote tecnol\u00f3gico. <\/p>\n\n\n\n<p>O nosso SUVW renovado ser\u00e1 comercializado no Brasil em cinco cores: Branco Puro, Prata Pyrit, Cinza Platinum, Azul Atlantic e Preto Mystic<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/?p=596\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Carro que memoriza o caminho e estaciona sozinho para voc\u00ea? A Volkswagen tem!<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com design atualizado e recursos inovadores de tecnologia e seguran\u00e7a, o VW Tiguan 2024 chega ao Brasil para revolucionar; conhe\u00e7a o SUVW<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":690,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34],"tags":[78,75,42,41,76],"class_list":["post-689","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-allspace","tag-inovacao","tag-seguranca","tag-tecnologia","tag-tiguan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=689"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/689\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":700,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/689\/revisions\/700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}