 {"id":572,"date":"2023-07-13T09:00:00","date_gmt":"2023-07-13T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/?p=572"},"modified":"2023-07-12T11:02:02","modified_gmt":"2023-07-12T14:02:02","slug":"id-4-5-itens-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/?p=572","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a 5 itens de s\u00e9rie incr\u00edveis do ID.4"},"content":{"rendered":"\n<p>A <a href=\"http:\/\/vw.com.br\">Volkswagen <\/a>est\u00e1 sempre buscando trazer ve\u00edculos mais tecnol\u00f3gicos e completos aos seus clientes. Por isso, a marca traz ao Brasil um novo conceito: o ID.4, SUVW 100% el\u00e9trico que promete revolucionar o mercado. O modelo que chega ao pa\u00eds no final deste m\u00eas \u00e9 equipado com itens de s\u00e9rie in\u00e9ditos! Confira a seguir 5 recursos incr\u00edveis do novo modelo:<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">1. Partida inteligente do ID.4<\/h2>\n\n\n\n<p>Com a igni\u00e7\u00e3o intuitiva, basta estar com a chave presencial no interior do ve\u00edculo. O ID.4 detecta a sua presen\u00e7a intuitivamente quando se senta no banco do condutor, &#8220;acordando&#8221; o ve\u00edculo automaticamente. Para dar a partida \u00e9 s\u00f3 pisar no freio ou acionar o bot\u00e3o ao lado da coluna de dire\u00e7\u00e3o. E, para andar, \u00e9 s\u00f3 movimentar a alavanca \u00e0 direita da dire\u00e7\u00e3o at\u00e9 a posi\u00e7\u00e3o D\/B e acelerar.<\/p>\n\n\n\n<p>E t\u00e3o f\u00e1cil quanto a partida \u00e9 estacionar. Ao parar o ve\u00edculo, acione o bot\u00e3o (P) na mesma alavanca que o freio de m\u00e3o, e o freio ser\u00e1 eletronicamente ativado. Simples assim! <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/?p=574\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Como vai ser o design do novo ID.4? Veja detalhes do 100% el\u00e9trico da Volkswagen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Banco com ajuste el\u00e9trico e massageador<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-1024x768.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-594\" srcset=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-1024x768.png 1024w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-300x225.png 300w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-768x576.png 768w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-696x522.png 696w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-1068x801.png 1068w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-560x420.png 560w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-80x60.png 80w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9-265x198.png 265w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-9.png 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Outro detalhe incr\u00edvel do ID.4 s\u00e3o os bancos do futuro. Isso mesmo, neste modelo os bancos da frente possuem ajustes el\u00e9tricos de 12 vias, aquecimento, fun\u00e7\u00e3o mem\u00f3ria e massagem. Al\u00e9m disso, contam com extensor do assento para as pernas e apoios de bra\u00e7o dianteiros individuais e reclin\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Far\u00f3is IQ.Light Matrix do novo ID.4<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-1024x614.png\" alt=\"Far\u00f3is IQ Light Matrix do novo ID.4\" class=\"wp-image-586\" width=\"1006\" height=\"603\" srcset=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-1024x614.png 1024w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-300x180.png 300w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-768x461.png 768w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-696x418.png 696w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-1068x641.png 1068w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10-700x420.png 700w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-10.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1006px) 100vw, 1006px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Os far\u00f3is em Led IQ. Light Matrix do novo ID.4 s\u00e3o cheios de estilo. Eles iluminam seu caminho sem ofuscar os outros condutores, devido ao sistema de regulagem din\u00e2mica do foco alto &#8220;Dynamic Light Assist&#8221;. Tamb\u00e9m, uma assinatura em LED percorre toda a grade dianteira at\u00e9 o logo, refor\u00e7ando a identidade visual da Volkswagen.<\/p>\n\n\n\n<p>E para que encontre sempre seu caminho para o ID.4 ou a porta de casa, as fun\u00e7\u00f5es &#8220;Coming &amp; Leaving Home&#8221; o auxiliam sempre que necess\u00e1rio, program\u00e1veis no sistema Infotainment.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Para-brisa Conforto<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-1024x768.png\" alt=\"Para-brisa Conforto ID.4\" class=\"wp-image-593\" srcset=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-1024x768.png 1024w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-300x225.png 300w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-768x576.png 768w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-696x522.png 696w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-1068x801.png 1068w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-560x420.png 560w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-80x60.png 80w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8-265x198.png 265w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-8.png 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>O para-brisa do novo ID.4 \u00e9 uma tecnologia a parte. Al\u00e9m de todos os detalhes incr\u00edveis do carro, o Para-brisa Conforto oferece fun\u00e7\u00f5es de antiemba\u00e7amento e isolamento ac\u00fastico. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculos conta com revestimento infravermelho composto por camadas de prata com alta efici\u00eancia e filme PVB que reduz a entrada de som em at\u00e9 7 db.<\/p>\n\n\n\n<p>Em rela\u00e7\u00e3o aos vidros normais dispon\u00edveis no mercado, o para-brisa de conforto clim\u00e1tico do ID.4 tem prote\u00e7\u00e3o continua contra o calor, com redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 60% da penetra\u00e7\u00e3o da luz solar, mant\u00e9m as temperaturas interiores at\u00e9 15\u00b0C menores e produz uma atmosfera interior do ve\u00edculo muito mais equilibrada. Esse para-brisa tecnol\u00f3gico conta com tempo de resfriamento menor do Climatronic e, consequentemente, tempo de aquecimento interior tamb\u00e9m reduzido. <\/p>\n\n\n\n<p>Outro detalhe interessante \u00e9 que os motoristas do ID.4 n\u00e3o sofrer\u00e3o com emba\u00e7amento interno do para-brisa, al\u00e9m de contarem com isolamento de ru\u00eddo de 5 a 7db, sem peso adicional ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Ilumina\u00e7\u00e3o interna ambient light do ID.4<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-1024x768.png\" alt=\"Interior ID.4\" class=\"wp-image-580\" srcset=\"https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-1024x768.png 1024w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-300x225.png 300w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-768x576.png 768w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-1536x1152.png 1536w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-696x522.png 696w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-1068x801.png 1068w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-560x420.png 560w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-80x60.png 80w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5-265x198.png 265w, https:\/\/blogdareauto.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/image-5.png 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>E o \u00faltimo, mas n\u00e3o menos importante recurso dessa lista \u00e9 a Ilumina\u00e7\u00e3o ambiente interna em LED. Com 30 cores dispon\u00edveis, o ID.4 conta com ilumina\u00e7\u00e3o no painel de bordo, compartimento para celular, painel das portas e embaixo dos bancos dianteiros. Esse recurso permite ao condutor personalizar o interior do ID.4 \u00e0 sua maneira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com para-brisa tecnol\u00f3gico, bancos especiais e design elegante, o novo ID.4 chega ao pa\u00eds cheio de novidades; confira os recursos do SUVW<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":590,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[34,35],"tags":[62,41,39],"class_list":["post-572","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-novidades","tag-id-4","tag-tecnologia","tag-vw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=572"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":605,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/572\/revisions\/605"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=572"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=572"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogdareauto.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=572"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}