Nova Tiguan enfim chega ao Brasil

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Nova Tiguan
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Nova Tiguan

SUV será vendido apenas na carroceria Allspace com cinco ou sete lugares.

Quase dez anos depois de ter lançado a geração anterior no Brasil, a Volkswagen enfim começará a vender a nova Tiguan no Brasil. O SUV importado do México chegará às lojas este mês , e terá opção de cinco ou sete lugares. Além disso, o modelo passa a ser chamado de Tiguan Allspace em todas as configurações.

A pré-venda começa hoje e vai até o dia 27 de abril. De acordo com a Volks, todas as versões já está disponíveis, e o lote inicial é de 500 carros. O fabricante aposta em preços agressivos de vendas e também de manutenção. Para tal, garante que as três primeiras revisões serão gratuitas em todas as configurações do Tiguan Allspace.

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Preços e versões

A versão de entrada é equipada com o motor 1.4 turbo flex de 150 cv, chamado de 250 TSI por conta dos 250 newton metro de torque. Já as configirações mais caras ganham um 2.0 turbo de 220 cv, referido pela VW como R-Line 350 TSI por conta dos 350 nm de força, este movido apenas a gasolina.

O Tiguan 250 TSI, vem de série com rodas aro 17, rack e detalhes na cor preta, ar-condicionado três zonas, sistema multimídia de 8 polegadas, sensores de estacionamento à frente e atrás, freio de estacionamento com auto hold (segura o carro automaticamente em paradas), volante multifuncional com borboletas, retrovisor fotocromático, controle de pressão dos pneus, sensor de chuva, detector de fadiga. Como opcional traz apenas o teto solar panorâmico (R$ 4 mil).

 

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Já a opção intermediária Comfortline 250 TSI, acrescenta sete lugares, rodas de liga leve aro 18, rack de teto e frisos cromados, revestimento de couro, bancos dianteiros com ajustes elétricos e três memórias, faróis e lanternas de LEDs e câmera de ré. Teto solar também é opcional.

 

A topo de linha R-Line, se diferencia por ter, além do motor mais forte, tração integral 4Motion e câmbio DSG de 7 marchas. O pacote estético R-Line com para-choque esportivo, saias e outros elementos o deixou mais invocado. E o nível de itens de série é bem maior, com direito a rodas de liga leve aro 19, revestimentos de couro dos bancos com bordado R-Line, teto escurecido, painel digital de 12,3 polegadas, controle de cruzeiro adaptativo, seleção de modos de condução, faróis de leds, assistente de baliza automática, abertura do porta-malas por gestos, freio automático com reconhecimento de pedestres, entre outros.Nova Tiguan

 

Dimensões

Com a troca de geração e da plataforma PQ35 pela nova MQB, a distância entre-eixos foi ampliada em 20 centímetros. O comprimento total chega a 4,79 metros.

Ficha técnica

Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, comando duplo

Potência: 152 cv entre 5.000 e 6.000 rpm

Torque: 25,4 kgfm entre 1.500 e 3.500 rpm

Câmbio: Automático de dupla embreagem, 6 marchas; tração dianteira

Direção: Elétrica

Suspensão: Indep. McPherson (diant.) e independente multlink ( tras.)

Freios: Discos ventilados ( diant.) e sólidos ( tras.)

Pneus: 215/65 R17

Dimensões: 
Comprimento: 4,70 m
Largura: 1,85 m
Altura: 1,65 m
Entre-eixos: 2,79 m

Tanque: 58 litros

Porta-malas: 230 litros a 760 litros

Peso: 1.784 kg

Central multimídia: 8 polegadas sensível ao toque

 

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